The Life of a Rickshaw Puller- Paragraph

A Rickshaw Puller/The Life of a Rickshaw Puller

FOR CLASS→→ VI-VIII IX-X H.S.C HIGHER

A rickshaw is a non-motorized vehicle and the person who earns livelihood by driving a rickshaw is called a rickshaw puller or rickshaw runner. As a rickshaw is mainly a human-powered vehicle, a rickshaw puller has to do heavy manual labor to carry passengers for a little charge. As rickshaws are slow motion vehicles, many countries have outlawed rickshaws with the process of technological advancement. Yet, where this vehicle still exists, for instance, in Bangladesh and India, it is a very popular transport and rickshaw pullers are a familiar figure there both in towns and villages. As a rickshaw is a cheap means of transportation, a rickshaw puller earns very little by which he can keep body and soul together along with his family. They hardly think about saving for the future. So they have to work in fair weather or foul in need of living. In town, they live in the slum area having been deprived of modern facilities of town life. Though they are the lower section of people, they play an important role in our communication to a short distance. Haggling over rickshaw-fare with the passenger is a common scenario in the streets. On rainy days, rickshaw pullers disagree to go to the passenger’s desired place or they demand too high prices. This sometimes causes disputes which turns into a bitter experience for many passengers. However, though the rickshaw is becoming outdated as a transport day by day, it is still in demand in many third-world countries. In fine, the government of a country should not ban rickshaw until they take steps to rehabilitate the rickshaw pullers or replace their vehicles with motorized ones like auto rickshaw.

a Rickshaw Puller: Sentence-wise বাংলায়

A rickshaw is a non-motorized vehicle and the person who earns livelihood by driving a rickshaw is called a rickshaw puller or rickshaw runner.
রিকশা হল একটি মটরবিহীন যানবাহন এবং যে ব্যক্তি রিকশা চালিয়ে জীবিকা নির্বাহ করে তাকে রিকশাওয়ালা বা রিকশাচালক বলা হয়।
As a rickshaw is mainly a human-powered vehicle, a rickshaw puller has to do heavy manual labor to carry passengers for a little charge.
যেহেতু একটি রিকশা মূলত মানব চালিত বাহন, একজন রিকশাচালককে কঠোর কায়িক শ্রম করতে হয় সামান্য টাকার বিনিময়ে যাত্রী বহন করতে।
As rickshaws are slow motion vehicles, many countries have outlawed rickshaws with the process of technological advancement.
যেহেতু রিকশা ধীর গতির যানবাহন, তাই প্রযুক্তিগত উন্নতির প্রক্রিয়ায় অনেক দেশ রিকশাকে বেআইনি ঘোষণা করেছে।
Yet, where this vehicle still exists, for instance, in Bangladesh and India, it is a very popular transport and rickshaw pullers are a familiar figure there both in towns and villages.
তবুও, যেখানে এই যানটি এখনও বিদ্যমান, উদাহরণস্বরূপ, বাংলাদেশ এবং ভারতে, সেখানে এটি একটি খুব জনপ্রিয় পরিবহন এবং রিকশাচালকরা সেখানে শহর ও গ্রাম উভয় ক্ষেত্রেই একটি পরিচিত ব্যক্তিত্ব।
As a rickshaw is a cheap means of transportation, a rickshaw puller earns very little by which he can keep body and soul together along with his family.
যেহেতু রিকশা একটি সস্তা পরিবহন মাধ্যম, একজন রিকশাচালক খুব কম উপার্জন করে যা দিয়ে সে তার পরিবার নিয়ে কষ্টে-সৃষ্টে কোন রকবমে বেঁচে থাকতে পারে।
They hardly think about saving for the future.
তারা খুব কমই ভবিষ্যতের জন্য সঞ্চয়ের কথা ভাবে।
So they have to work in fair weather or foul in need of living.
তাই তাদেরকে জীবিকার প্রয়োজনে সুখে-দুঃখে সবসময় (ভাল কিংবা মন্দ আবহাওয়ায়) কাজ করতে হয়।
In town, they live in the slum area having been deprived of modern facilities of town life.
শহরে তারা বস্তি এলাকায় বসবাস করে শহুরে জীবনের আধুনিক সুযোগ-সুবিধা থেকে বঞ্চিত থেকে।
Though they are the lower section of people, they play an important role in our communication to a short distance.
যদিও তারা নিম্নবিত্ত শ্রেণীর মানুষ, অল্প দূরত্বে আমাদের যোগাযোগের ক্ষেত্রে তারা গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
Haggling over rickshaw-fare with the passenger is a common scenario in the streets.
রাস্তায় রিকশা-ভাড়া নিয়ে যাত্রীদের সঙ্গে দরকষাকষি একটি স্বাভাবিক দৃশ্য।
On rainy days, rickshaw pullers disagree to go to the passenger’s desired place or they demand too high prices.
বৃষ্টির দিনে, রিকশাচালকরা যাত্রীদের পছন্দসই জায়গায় যেতে রাজি হয় না বা তারা খুব বেশি ভাড়া দাবি করে।
This sometimes causes disputes which turns into a bitter experience for many passengers.
এটি কখনও কখনও বিবাদের কারণ হয় যা অনেক যাত্রীর জন্য তিক্ত অভিজ্ঞতায় পরিণত হয়।
However, though the rickshaw is becoming outdated as a transport day by day, it is still in demand in many third-world countries.
তবে রিকশা দিন দিন পরিবহণ হিসেবে সেকেলে হয়ে উঠলেও তৃতীয় বিশ্বের অনেক দেশেই এর চাহিদা রয়েছে।
In fine, the government of a country should not ban rickshaw until they take steps to rehabilitate the rickshaw pullers or replace their vehicles with motorized ones like auto rickshaw.
পরিশেষে, একটি দেশের সরকারের উচিত নয় রিকশা নিষিদ্ধ করা যতক্ষণ না তারা রিকশাচালকদের পুনর্বাসনের পদক্ষেপ নেয় বা তাদের যানবাহনগুলোকে অটোরিকশার মতো মোটরচালিত যান দিয়ে প্রতিস্থাপন করে।

a Rickshaw Puller: পূর্ণাঙ্গ বাংলায়

রিকশা হল একটি মটরবিহীন যানবাহন এবং যে ব্যক্তি রিকশা চালিয়ে জীবিকা নির্বাহ করে তাকে রিকশাওয়ালা বা রিকশাচালক বলা হয়। যেহেতু একটি রিকশা মূলত মানব চালিত বাহন, একজন রিকশাচালককে কঠোর কায়িক শ্রম করতে হয় সামান্য টাকার বিনিময়ে যাত্রী বহন করতে। যেহেতু রিকশা ধীর গতির যানবাহন, তাই প্রযুক্তিগত উন্নতির প্রক্রিয়ায় অনেক দেশ রিকশাকে বেআইনি ঘোষণা করেছে। তবুও, যেখানে এই যানটি এখনও বিদ্যমান, উদাহরণস্বরূপ, বাংলাদেশ এবং ভারতে, সেখানে এটি একটি খুব জনপ্রিয় পরিবহন এবং রিকশাচালকরা সেখানে শহর ও গ্রাম উভয় ক্ষেত্রেই একটি পরিচিত ব্যক্তিত্ব। যেহেতু রিকশা একটি সস্তা পরিবহন মাধ্যম, একজন রিকশাচালক খুব কম উপার্জন করে যা দিয়ে সে তার পরিবার নিয়ে কষ্টে-সৃষ্টে কোন রকবমে বেঁচে থাকতে পারে। তারা খুব কমই ভবিষ্যতের জন্য সঞ্চয়ের কথা ভাবে। তাই তাদেরকে জীবিকার প্রয়োজনে সুখে-দুঃখে সবসময় (ভাল কিংবা মন্দ আবহাওয়ায়) কাজ করতে হয়। শহরে তারা বস্তি এলাকায় বসবাস করে শহুরে জীবনের আধুনিক সুযোগ-সুবিধা থেকে বঞ্চিত থেকে। যদিও তারা নিম্নবিত্ত শ্রেণীর মানুষ, অল্প দূরত্বে আমাদের যোগাযোগের ক্ষেত্রে তারা গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। রাস্তায় রিকশা-ভাড়া নিয়ে যাত্রীদের সঙ্গে দরকষাকষি একটি স্বাভাবিক দৃশ্য। বৃষ্টির দিনে, রিকশাচালকরা যাত্রীদের পছন্দসই জায়গায় যেতে রাজি হয় না বা তারা খুব বেশি ভাড়া দাবি করে। এটি কখনও কখনও বিবাদের কারণ হয় যা অনেক যাত্রীর জন্য তিক্ত অভিজ্ঞতায় পরিণত হয়। তবে রিকশা দিন দিন পরিবহণ হিসেবে সেকেলে হয়ে উঠলেও তৃতীয় বিশ্বের অনেক দেশেই এর চাহিদা রয়েছে। পরিশেষে, একটি দেশের সরকারের উচিত নয় রিকশা নিষিদ্ধ করা যতক্ষণ না তারা রিকশাচালকদের পুনর্বাসনের পদক্ষেপ নেয় বা তাদের যানবাহনগুলোকে অটোরিকশার মতো মোটরচালিত যান দিয়ে প্রতিস্থাপন করে।


You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *